Als das Telefon klingelt, bleibt kaum Zeit, sich zu freuen. Wochenlang haben Teamchef Christian Grasmann und seine Mitarbeiter versucht, einen der begehrten Startplätze bei der Mallorca Challenge zu ergattern. Jetzt, als die Zusage da ist, muss alles schnell gehen. Nur wenige Tage stehen zur Verfügung, um die Logistik für das viertägige Rennen auf der Mittelmeerinsel zu organisieren. „Teamfahrzeuge, Unterkünfte, Reisepläne für die Fahrer, Sponsorentermine – bei den großen Teams gibt es hierfür Spezialisten, die sich um die gesamte Organisation kümmern. Bei uns helfen alle zusammen – von der Teamleitung bis hin zu den Fahrern“, schmunzelt Grasmann. Der ehemalige Bahnradprofi hat die Maloja Pushbikers im Jahr 2014 gegründet und im Laufe der Jahre von einer Amateurmannschaft zu einer Continental-Equipe geformt. Heute ist man eines von acht deutschen Teams in der dritten Radsportliga. „Unser Rennprogramm besteht im Normalfall aus Rundfahrten und Eintagesrennen der UCI Europe Tour. Wenn man dann eine Einladung zu einem höherklassigen Event wie der Mallorca Challenge erhält, ist das eine riesige Gelegenheit“, erzählt er.
Die Challenge Ciclista Mallorca, wie die Serie aus Eintagesrennen auch genannt wird, ist seit Anfang der 1990er-Jahre fester Bestandteil des internationalen Rennkalenders. Obwohl die Rennen nicht zum WorldTour-Kalender zählen, sind die Halbklassiker auf der Mittelmeerinsel regelmäßig hochkarätig besetzt. Bekannte Größen wie Paolo Bettini, Philippe Gilbert oder Alejandro Valverde konnten sich in der Vergangenheit in die Siegerlisten eintragen. Auch dieses Jahr haben mit Cofidis, Intermarché-Wanty-Gobert, Israel Start-Up Nation, Movistar, Qhubeka-Assos und UAE gleich sechs WorldTeams gemeldet. Dazu kommen zahlreiche Pro-Teams aus der zweiten Reihe und einige wenige Continental-Teams wie die Maloja Pushbikers.
